Przekroje multimodalne w sieciach transportowych

W artykule przedstawiono część wyników pomiarów ruchu przeprowadzonych w specjalnie wytypowanych przekrojach sieci transportowej aglomeracji górnośląskiej. Specyfika przekrojów wynika z liczby mod transportowych, które można zaobserwować w tych punktach. Autorzy zidentyfikowali te przekroje, jako multimodalne. Zrównoważony rozwój transportu wymaga działań zmierzających w kierunku poprawy udziałów proekologicznych sposobów przemieszczania w ruchu. Badanie podziału zadań przewozowych w przekrojach multimodalnych umożliwia kontrolę nad wprowadzanymi inicjatywami oraz pozwala w dłuższej perspektywie czasu wskazać miejsca, które wymagają szczególnego nacisku na działania punktowe. Znajomość związków charakterystyk podziału zadań przewozowych pomiędzy różnymi obszarami sieci transportowej w czasie wspiera kształtowanie zachowań komunikacyjnych, ze szczególnym uwzględnieniem proekologicznych sposobów przemieszczania.

---

The article presents some of the results of traffic measurements carried out in specially selected cross-sections of the Upper Silesian agglomeration transport network. Specificity of the cross-sections based on the number of transport mode that can be observed in these points. The authors have identified these cross-sections as multimodal. Sustainable transport requires activities to improve the proenvironmental ways of movement in modal split of traffic. Study of the modal split in multimodal cross-sections allows to control introduced initiatives and allows in the long term to indicate places that require a particular emphasis on the point. Knowledge of the relationship of the modal split characteristics between different areas during the transport network can support the development of transport behavior, with particular emphasis on environmentally friendly means of transportation.