Vehicle nitric oxides emission characteristics determined using the Monte Carlo method

This paper presents a novel methodology for investigation of the environmental effect of internal combustion engines. Applied methodology bases on determination of emission characteristics which describe the operating states of internal combustion engines in the conditions of traction use in vehicles. Characteristics of vehicle hydrocarbons' emission are determined using the Monte Carlo method. The results of empirical research on a real object (light duty vehicle) are presented, as well as the pollutant emission characteristics under simulated pseudo–random conditions.

---

W artykule przedstawiono nową metodologię badania wpływu na środowisko silników spalinowych. Zastosowana metodologia opiera się na określeniu charakterystyki emisji, która opisuje stany eksploatacyjne silników spalinowych pojazdów w warunkach trakcyjnych. Charakterystyka emisji węglowodorów określa się metodą Monte Carlo. Przedstawiono wyniki badań empirycznych dotyczących rzeczywistego obiektu (lekki samochód ciężarowy), a także charakterystyki emisji zanieczyszczeń w symulowanych warunkach pseudolosowych.

---

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).