Stanowisko do badań hydrotronicznych układów napędowych pracujących w systemie CAN-bus

W artykule przedstawiono tendencje rozwojowe systemów sterowania współczesnych maszyn i pojazdów opartych na magistrali CAN. Zaprezentowano zalety magistrali i aspekty przemawiające za wprowadzaniem tego typu systemów. Zaproponowano konfigurację stanowiska do badań hydrotronicznych układów napędowych pracujących w systemie CAN-bus.

---

Development tendencies as regards control systems of present machines and vehicles based on CAN system were presented in the paper. Advantages of system and aspects which call for its implementation were presented. Configuration of test stand for tests of hydrotronic driving systems operating in CAN-bus system were suggested.