Analiza energetyczna systemu utylizacji ciepła spalin wylotowych silników okrętowych w silniku Stirlinga

W pracy przedstawiono oryginalne rozwiązanie dotyczące systemu utylizacji ciepła odpadowego i ograniczenia emisji substancji toksycznych spalin wylotowych silników okrętowych. Wyprowadzono podstawowe zależności umożliwiające energetyczną ocenę układu pod kątem spełnienia założeń jego budowy. Przykładowe wyniki obliczeń wskazują na możliwość uzyskania parametrów termodynamicznych wymaganych do osiągnięcia korzystnych wskaźników pracy silnika Stirlinga oraz poprawnego funkcjonowania wielofunkcyjnego katalizatora spalin.

---

This paper presents a unique system for the utilization of waste heat and reduction of toxic emissions in exhaust gases from marine diesel engines. Basic relationships were obtained, enabling the evaluation of the system as to achievement of design parameters. The results of computations suggest that the system may have thermodynamic properties necessary for a satisfactory performance of the Stirling engine and efficient operation of a multiway exhaust gas catalyst.