Możliwości spalania gazowych mieszanek zubożonych w silniku ZL

Streszczenie W artykule zamieszczono wyniki badań silnika z zapłonem wielopunktowym zasilanego mieszanką ubogą gazu propan-butan z powietrzem. Przedstawiono takie parametry jak sprawność i praca indykowana, kąt trwania spalania 50% paliwa, niepowtarzalność pracy indykowanej oraz toksyczność spalin. Zmierzone wartości składników toksycznych przyrównano do obowiązujących norm emisji zawartych w przepisach TA-Luft oraz w normach EURO IV.

---

The results of research concerning the combustion of lean mixture propane-butane gas in multipoint spark ignition engine were described In the paper. Indicated work, indicated efficiency, combustion duration of 50 p.c. fuel, non-repeatability of indicated work and toxic components emission were presented. Measnred loxic coiiiponents concentration was compared with currently TA-Luft regulations and EURO IV standards.