Zastosowanie metody elementów skończonych do wyznaczania obciążenia w nowej metodzie badania zmęczenia akustycznego struktur lotniczych

W artykule przedstawiono metodę wyznaczania trwałości zmęczeniowej struktur lotniczych, polegającą na odtworzeniu reakcji dynamicznej struktury na obciążenie akustyczne. Istotą omawianej metody jest zastąpienie szerokopasmowego wymuszenia nieharmonicznego, pochodzącego od hałasu rzeczywistego, wymuszeniem akustycznym poliharmonicznym, obejmującym częstotliwości głównych rezonansów drgającej struktury. W obliczeniach służących wyznaczeniu parametrów tego wymuszenia zastosowano metodę elementów skończonych.

---

For aircraft structures the failures due to acoustic fatigue are very important. Particularly for new supersonic of short take-off aircraft. The majority of acoustic fatigue life test methods are based on the reproduction of noise acting on the structure - in reverberation chambers or in the progresive wave tubes. The method described in this paper is based on the reproduction of dynamic response of the structure subjected to random acoustic loading.