Tytuł pozycji:
Zagrożenia pożarowe pojazdów elektrycznych oraz metody ich neutralizacji. Cz.1, Przyczyny powstawania zagrożeń pożarowych pojazdów elektrycznych
Celem artykułu jest szczegółowe omówienie zagrożeń pożarowych związanych z pojazdami elektrycznymi oraz przedstawienie metod ich neutralizacji. Artykuł został podzielony na dwie części: w niniejszej części pierwszej przedstawiono analizę obejmującą zidentyfikowanie głównych przyczyn pożarów, takich jak błędy produkcyjne, uszkodzenia mechaniczne oraz problemy związane zładowaniem akumulatorów. Omówione zostaną również specyficzne ryzyka związane z akumulatorami litowo-jonowymi, w tym zjawisko termicznej ucieczki (thermal runaway) oraz reakcje chemiczne zachodzące w przypadku przegrzania. Zakres analizy nie ogranicza się jedynie do identyfikacji zagrożeń. Równie ważnym elementem artykułu jest przegląd metod zapobiegania pożarom. Omówione zostaną inżynieryjne środki zapobiegawcze, takie jak zabezpieczenia termiczne isystemy zarządzania baterią (BMS), a także procedury istandardy bezpieczeństwa stosowane w produkcji i eksploatacji pojazdów elektrycznych. Należy pa‑ miętać, że metody i techniki gaszenia pojazdów elek‑ trycznych są nadal w fazie rozwoju – ciągle prowadzone są prace badawcze nad sposobami gaszenia pożarów baterii litowych i pojazdów elektrycznych, mając na uwadze ich wysoką skuteczność, oraz nad metodami zapobiegania pożarom. Ten aspekt szerzej zostanie przedstawio‑ ny w części drugiej artykułu w kolejnym wydaniu.
The purpose of this article is to provide a detailed discussion on fire hazards associated with electric vehicles and to present methods for their mitigation. The article is divided into two parts: in this first part, an analysis identifies the primary causes of fires, such as manufacturing errors, mechanical damage, and issues related to battery charging. Specific risks associated with lithium-ion batteries, including thermal runaway and chemical reactions occurring in the event of overheating, will also be discussed. The scope of the analysis is not limited to identifying hazards alone. An equally important element of the article is the review of fire prevention methods. Engineering preventive measures, such as thermal protection and Battery Management Systems (BMS), as well as safety procedures and standards used in the production and operation of electric vehicles, will be discussed. It should be noted that methods and techniques for extinguishing electric vehicles are still under development—ongoing research is being conducted on effective ways to extinguish lithium battery fires and electric vehicles, and methods to prevent them. This aspect will be further explored in the next issue’s second part of the article.
Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa nr POPUL/SP/0154/2024/02 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki II" - moduł: Popularyzacja nauki (2025).
