Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Tytuł pozycji:

Ocena przyczyn niepowtarzalności stanów pracy silnika spalinowego w zbiorach warunków jego pracy

Tytuł:
Ocena przyczyn niepowtarzalności stanów pracy silnika spalinowego w zbiorach warunków jego pracy
Autorzy:
Chłopek, Z.
Szczepański, T.
Data publikacji:
2015
Słowa kluczowe:
silniki spalinowe
niepowtarzalność wyników badań
stan pracy silnika
zbiory rozmyte
internal combustion engines
non-repeatability of test results
engine operating state
fuzzy sets
Język:
polski
Dostawca treści:
BazTech
Artykuł
  Przejdź do źródła  Link otwiera się w nowym oknie  Pełny tekst  Link otwiera się w nowym oknie
Niepowtarzalność stanów pracy silnika, będących wynikiem pomiarów, jest skutkiem nieuniknionych ograniczeń w procesie poznania. Dla wielkości, które mają jednoznaczną interpretację fizyczną, jako współczynnik niepowtarzalności wyników pomiarów można przyjąć współczynnik zmienności. W pracy są usystematyzowane przyczyny niepowtarzalności wyników pomiarów jako skutek zjawisk przypadkowych oraz niedoskonałości analizy wyników. Do oceny przyczyn niepowtarzalności stanów pracy silnika wykorzystuje się w pracy teorię zbiorów rozmytych. Przedstawiono przykłady zastosowania teorii zbiorów rozmytych do oceny przyczyn niepowtarzalności wyników pomiarów natężenia emisji składników spalin silnika.
The non-repeatability of the engine operating conditions, resulting measurement, is the consequence of inherent limitations in the cognitive process. For size, which have a clear physical interpretation, as a non-repeatability factor measurements can be assumed coefficient of variation. The work is structured causes of the non-repeatability of the measurement results as a result of random phenomena and imperfections analysis of the results. To assess the reasons for the non-repeatability of engine operating conditions used in the work theory of fuzzy sets. The examples of the use of fuzzy set theory to assess the reasons for the non-repeatability of intensity measurements of exhaust components emission from an engine.

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies