Wstępne badania modelowe wpływu zmian objętości układu wlotowego, wylotowego i komory spalania na pracę zespołu wirnikowego silnika turbinowego w stanach nieustalonych

Artykuł prezentuje wyniki wstępnych badań symulacyjnych wpływu zmian objętości układu wlotowego, komory spalania i układu wylotowego na pracę zespołu wirnikowego jednoprzepływowego silnika odrzutowego. Objętości układu wlotowego, komory spalania i układu wylotowego uwzględniono w modelu symulacyjnym silnika dzięki wykorzystaniu pojęcia tzw. przestrzeni akumulacyjnych. Badania symulacyjne skoncentrowano wyłącznie na pracy zespołu wirnikowego w stanach przejściowych.

---

The paper describes the preliminary calculations of the influence of variation in volume of inlet and combustion chamber and exit nozzle introduced in simulation model as plenum. The simulation analysis has been focused on rotor assembly matching during transient operation of a turbojet engine.