Metody oceny poziomu komfortu dynamicznego w transporcie pasażerskim

W artykule omówiono wybrane zagadnienia dotyczące ilościowego określenia poziomu komfortu dynamicznego w transporcie pasażerskim. Omówiono opisane w dokumentach normatywnych metody, w oparciu o które formułowane są wnioski dotyczące tego zagadnienia w przypadku środków transportu szynowego. Przedstawiono również autorską propozycję metody, w oparciu o którą możliwe jest określenie poziomu komfortu w autobusach i trolejbusach wykorzystywanych w transporcie miejskim.

---

Paper discussed the selected issues relating to quantify the level of dynamic comfort in passenger transport. Discusses described in normative documents method, based on formulated proposals on this issue in the case of rail transport. It also presents an original proposal of the method, the basis of which it is possible to determine the level of comfort in buses and trolleybuses used in urban transport.