Badania charakterystyk turbozespołu ładującego przy zasilaniu turbiny zimnym i podgrzanym powietrzem

W artykule przedstawiono wyniki badań turbozespołu ładującego typu Garrett T2, przeprowadzonych dla różnych temperatur czynnika zasilającego jego turbinę. Prześledzono wpływ zmian tej temperatury na przebieg charakterystyk turbozespołu wykonanych we współrzędnych "zwykłych" i zredukowanych. Wykazano, iż przenoszenie parametrów pracy z warunków zasilania turbiny "na zimno" na warunki "na ciepło", realizowane za pomocą współrzędnych zredukowanych, obarczone jest błędem, wynikającym z intensywnej i trudnej do oszacowania wymiany ciepła przez korpus turbiny, a także zależnej od temperatury wielkości strat w łożyskach turbozespołu.

---

In the article the test results of Garrett T2 turbocharger were presented. The tests were carried out for different temperatures of turbine working media. The influence of the temperature variations on the "normal" and reduced characteristics of turbocharger was analysed. It was shown that a transfer of work parameters between "cold" and "warm" admission conditions, realised by reduced co-ordinates is not fully successful, due to intensive and difficult to evaluate heat transfer by the turbine casing and power loss in turbocharger bearings, strongly dependent on the temperature.