Tytuł pozycji:
Analiza ryzyka w projektach tunelowych
W artykule przedstawiono proces zarządzania ryzykiem w budownictwie podziemnym. Jako metodę szacowania ryzyka opisano macierz opartą na liczbach rozmytych. Główną ideą takiej macierzy jest rozmycie kategorii częstotliwości wystąpienia zdarzenia, kosztów z tym związanych i kategorii ryzyka. Takie rozmycie ma na celu przede wszystkim lepsze zamodelowanie subiektywnych danych uzyskanych od ekspertów. Przedstawiona w artykule macierz oparta została na funkcjach przynależności Gaussa. Ponadto omówiono czynniki ryzyka (technologiczne, polityczne, społeczne i ekonomiczne) budowy stacji metra C12 „Nowy Świat – Uniwersytet”.
In the article the means of risk analysis were discussed. The method of fuzzy risk matrix was described. The main idea of the fuzzy risk matrix is the fuzzyfication of frequency, consequence and risk categories. The fuzzy sets are formed according to the fuzzy sets principle using the knowledge base. Such fuzzyfication aims at better modelling of subjective data elicited from experts. For the purpose of the risk matrix for underground construction projects, the membership functions basing in the density functions of a normal distribution was used. Then, the example of the risk analysis of the construction of C12 „Nowy Swiat – Uniwersytet” metro station in Warsaw is given.
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).
