Tytuł pozycji:
Ciepło generowane w łożysku przekładni zębatej i sposoby jego odbioru
W pracy przedstawiono strukturę uszkodzeń przekładni kątowo-walcowych pracujących w zespołach napędowych maszyn ciężkich. Istotny wpływ łożyskowania na awaryjność przekładni zębatej wymagał obliczenia ilość ciepła generowanego w przykładowym łożysku. Pokazano także sposoby chłodzenia łożysk w przekładniach zębatych.
The paper presents the issue connected with the significant influence of a bearing system over the durability of a toothed gear. The average participation of bearing failures in an axis-cylindrical gear was shown. The exemplary amount of heat generated in the bearing was calculated and the ways of cooling the bearings in the toothed gears were presented.
