Numerical modelling in safety engineering

Numerical modeling is one of the most promising and most developed scientific research tools [2]. The important advantage of this method is the ability to obtain results in a much more efficient way than using conventional experimental tools. In addition, the application of experimental methods is not feasible in solving numerous technical issues due to the inability to make direct measurements of the analyzed physical quantities. In the above mentioned applications, numerical modeling is an ideal research tool, which strongly contributes to the development of the contemporary science. This paper presents the stress analysis of the landing gear, which is a key element to ensure high operational reliability coefficient of the aircraft. The performed analysis is an example of the application of computational methods in solving technical issues in the area closely related to safety engineering.

---

Modelowanie numeryczne jest obecnie jedną z najbardziej obiecujących i rozwijanych naukowych metod badawczych, której najistotniejszą zaletą jest możliwość uzyskania danych wynikowych w sposób daleko bardziej efektywny niż z zastosowaniem klasycznych metod eksperymentalnych. Ponadto liczne są zagadnienia, do rozwiązania których aplikacja metod doświadczalnych nie jest wykonalna z uwagi na brak możliwości dokonania bezpośrednich pomiarów analizowanych wielkości fizycznych. Między innymi w takich zastosowaniach doskonale sprawdza się modelowanie numeryczne jako narzędzie badawcze służące rozwojowi współczesnej nauki. W pracy przedstawiono problematykę zastosowania numerycznych metod obliczeniowych w rozwiązywaniu zagadnień technicznych z obszaru ściśle związanego z inżynierią bezpieczeństwa na przykładzie analizy wytrzymałościowej podwozia samolotu, czyli kluczowego elementu zapewniającego wysoki współczynnik niezawodności eksploatacji statku powietrznego.