Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Tytuł pozycji:

Model matematyczny wyboru lokalizacji miejsc przesiadkowych i parkingów dla systemu P & R

Szczegóły
Abstrakt

Tytuł:: Model matematyczny wyboru lokalizacji miejsc przesiadkowych i parkingów dla systemu P & R
Autorzy:: Parkitny, W.
Data publikacji:: 2007
Słowa kluczowe:: parkingi
Park & Ride
systemy P&R
car parks
P&R systems
Język:: polski
Dostawca treści:: BazTech
: Artykuł

Przejdź do źródła

W artykule przedstawiono model matematyczny wyboru lokalizacji miejsc przesiadkowych i parkingów, który może być wykorzystany przy projektowaniu systemów Park & Ride w dużych miastach. Model ten uwzględnia optymalizację kosztów związanych z przewożeniem osób na wybranych trasach.

In the article mathematical model for change places' and car parks' localization choice for Park and Ride system is presented. It can be used while taking decisions relating to building new car parks type of "Park and Ride", including costs optimization.

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies

Informacja

Model matematyczny wyboru lokalizacji miejsc przesiadkowych i parkingów dla systemu P & R