Laboratory tests of the residual strength of thin aluminium sheets.

Multiple-site damage in lap joint is common concern for safety of aircraft. Analytical calculations as well as numerical simulations of lap joint residual strength have to be verified by experimental data. In this paper results of laboratory tests of middle tension specimens (material D16) are represented. The specimens were tested with anti-bucling plates to prevent the specimen from the out-of-plane deformation. Relationships between axial force and crack extension are presented.

---

Wielomiejscowe uszkodzenia zmęczeniowe (MSD) są powszechnym problemem dla bezpieczeństwa statków powietrznych. Obliczenia analityczne, jak również symulacje numeryczne wytrzymałości resztkowej połączeń nitowych muszą być weryfikowane badaniami eksperymentalnymi. W niniejszej pracy prezentowane są wyniki badań doświadczalnych zrywania próbek MT wykonanych z materiału D16. Próbki były zabezpieczone przed wybaczaniem za pomocą specjalnych osłon. W pracy zamieszczono zależności pomiędzy siłą osiową a przyrostem długości pęknięcia.