Wpływ warunków technologicznych odlewania na jednorodność mikrostruktury i właściwości mechanicznych stopu AlSi5Cu1.

W pracy przedstawiono wyniki badań mikrostruktury i właściwości mechanicznych odlewniczego stopu AlSi5Cu1 stosowanego w przemyśle maszynowym i lotniczym. Badania przeprowadzono dla wirników sprężarek turbodoładowarek - elementów konstrukcyjnych o dużych rozmiarach i złożonym kształcie wymagającym kilkakrotnej zmiany przekroju. Zastosowana ponadto technologia odlewania powoduje występowanie w objętości odlewu trzech stref o zróżnicowanej prędkości chłodzenia stopu. Z tego względu podzielono wirnik na trzy części: tarczę, rdzeń i pióro, a badania mikrostruktury i właściwości mechanicznych przeprowadzono dla każdej z nich oddzielnie.

---

The paper presents results of the tests of mechanical properties and microstructure examination of AlSi5Cu1 alloy which is widely used in aircraft and machine-buiding industries. Investigations were carried out for the turboblower compressor impellers - the constructional elements of large size and complicated shape requiring repeated section's modification. The turboblower compressor impeller's shape and casting technology caused diversity of cooling rate during casting process for particular zones. For this reason the impeller was divided into three areas: wheel, blade and hub and mechanical properties and microstructure of AlSi5Cu1 alloy was investigated for each area separately.