Ocena zmian własności smarnych olejów silnikowych modyfikowanych preparatem eksploatacyjnym na bazie dwusiarczku molibdenu

W pracy przedstawiono wyniki badań własności smarnych olejów silnikowych: mineralnego CE/SF SAE 15W/40 oraz syntetycznego Castrol GTX 5W-40 magnatec, handlowych oraz modyfikowanych preparatem eksploatacyjnym na bazie dwusiarczku molibdenu MOLY SLIP 2001E. Badania wykazały, że modyfikowanie warunków smarowania wpływa na polepszenie warunków pracy węzłów tarcia - polepszenie własności przeciwzużyciowych oraz zwiększenie trwałości warstwy granicznej, co umożliwia pracę węzłów tarcia przy większych obciążeniach dynamicznych i temperaturowych.

---

The results of lubricity properties estimation of engine oils mineral CE/SF SAE 15W/40 and synthetic Castrol GTX 5W-40 magnatec modified with molybdenum based preparation ase presented in this paper. Investigation was performed on four - bal apparatus. The results of research revelaed essential improvement of antiwear properties bath mineral and synthetic oils with MOLY SLIP 2001 E additive. Increase of durability of boundary layers of the modified oils was also observed. Friction forces in the case of modified oils were visibly lower than in the case of unmodified oils dusing the terts.