Hydrogen applications to aircrafts and cars - basic safety aspects

Due to its promising properties, hydrogen has become increasingly interesting for transportation applications. Nevertheless, possible applications also require answers to a question how to establish and demonstrate sufficient safety to achieve society's acceptance and approval of authorities. This paper addresses these questions and is organised as follows: First, we start with a short overview of basic properties of hydrogen and current ideas of using it for aircrafts and cars. After a review of basic risk and safety aspects we then discuss how risk strategies are realised within the automotive sector where the development has progressed significantly during the last years. Next, we describe the tolerable risk target for hydrogen in aircrafts. Finally, we discuss an overall approach which includes the basic philosophy of risk management, the already existing safety concepts, tools and methodologies and also the existing experiences of handling hydrogen in other industries.

---

Artykuł formułuje kwestię bezpieczeństwa w zastosowaniu wodoru jako paliwa napędowego samolotów i samochodów. Po krótkim przeglądzie właściwości wodoru i rozpatrzeniu idei zastosowania go jako paliwa w lotnictwie i transporcie samochodowym poddano analizie podstawowe aspekty ryzyka i bezpieczeństwa oraz aktualne strategie zapewnienia ich odpowiedniego poziomu. Następnie omówiono tolerowany poziom ryzyka związanego z zastosowaniem wodoru jako paliwa dla samolotów. Pracę kończy dyskusja nad ogólnym podejściem do filozofii zarządzania ryzykiem, aktualnie istniejącymi koncepcjami bezpieczeństwa, narzędziami, metodologią i doświadczeniem związanym z użyciem wodoru w innych sektorach przemysłowych.