Wpływ sprężystych właściwości oleju smarującego na parametry filmu olejowego na gładzi cylindrowej silnika spalinowego

W dotychczas budowanych modelach matematycznych układu tłokowo-cylindrowego, w części ujmującej wpływ oleju smarującego, uwzględniano przede wszystkim jego lepkość. Postępowanie takie było poprawne przy założeniu, że olej smarujący ma właściwości cieczy idealnie lepkiej (cieczy newtonowskiej). W ostatnich latach pojawiła się duża liczba nowych, syntetycznych olejów smarujących, których właściwości mogą znacznie odbiegać od tego typu cieczy. Wymusza to konieczność uwzględnienia w modelu matematycznym nowych jego cech, w tym w szczególności jego sprężystości. W opracowaniu podano informacje o zjawiskach występujących podczas przepływu cieczy lepkosprężystych oraz ich wpływie na podstawowe parametry filmu olejowego, ze szczególnym uwzględnieniem sił tarcia.

---

In so far built mathematical models of piston-cylinder system, first of all the oil viscosity is taken into account in the part considering an effect of lubricating oil. Such procedure is correct if the lubricating oil has properties of a Newtonian fluid. Recently, a large number of new synthetic lubricating oils have appeared on the market. Their properties differ considerably from those of mineral oils. The need for introduction of theirs properties into the mathematical model appeared, particularly elasticity. Data on phenomena emerging during the flow of viscoelastic fluids and their influence on basic parameters of oil film are presented in this study with special interest paid for friction power.