Opracowanie metody identyfikacji zagrożeń dla procesu przeładunkowego w terminalu lądowym

Celem artykułu jest opracowanie metody identyfikacji zagrożeń dla procesu przeładunkowego w terminalu lądowym. W pierwszej części zostały scharakteryzowane urządzenia przeładunkowe biorące udział w operacjach w punktach obsługi kontenerów. Następnie zostały omówione klasyczne modele wypadków przy pracy. W kolejnej części artykuły za pomocą diagramu Ishikawy, zostały zidentyfikowane zagrożenia dla tego procesu. W ostatniej części przedstawiono statystyki dotyczące przyczyn wypadków w udziałem urządzeń przeładunkowych w Polsce oraz przyczyny tych wypadków.

---

The purpose of this article is to develop method of identifying threats to the process of cargo handling in the inland terminal. In the first part has been characterized a handling equipment participating in operations at the point of service of containers. Then elaborated the classic models of accidents at work. In the next part of the article, using the Ishikawa diagram , have been identified threats for this process. In the last section presents statistics on the causes of accidents involving transhipment equipment in Poland and the causes of these accidents.