Wieloasortymentowe zadanie transportowe w ujęciu genetycznym

Realizując zadanie transportowe różnych asortymentów przewożonych towarów, możemy skorzystać ze znanych [4] tablic jednostkowych cen przewozu, powielając podobne struktury dla każdego rodzaju towaru. Dla każdego z towarów można ustalić listę optymalnych przewozów. Wykorzystanie posiadanego taboru do przewozu w ramach struktur dwudzielnych [4] to pierwszy etap analizy transportowej. Kolejną fazą badań jest przekształcenie grafu dwudzielnego w strukturę sieciową, dającą szansę nazwijmy to „dostawy po drodze”. Decydującym czynnikiem wspomagającym decyzję jest posłużenie się kryterium minimalnych kosztów przy każdorazowej rozbudowie trasy transportowej w ramach pojemności taboru przewozowego. Podejście genetyczne stwarza możliwość heurystycznego doboru etapów transportu, które zbliży nas do rozwiązania optymalnego, co stanowi cel wspomagania decyzji organizacyjnych.