Przegląd metod laboratoryjnych i mobilnych urządzeń pomiarowych stosowanych w diagnostyce nawierzchni eksploatowanych na sieciach drogowych

Artykuł przedstawia przegląd metod laboratoryjnych oraz mobilnych urządzeń pomiarowych wykorzystywanych w diagnostyce nawierzchni drogowych. Wprowadzanie w mieszankach mineralno-asfaltowych modyfikowanych lepiszczy asfaltowych, w tym wysokomodyfikowanych asfaltów (HiMA), znacznie poprawia trwałość i elastyczność nawierzchni. Dodatkowo badania reologiczne i mikroskopowe umożliwiają optymalizację składu asfaltu oraz prognozowanie jego zachowania w ekstremalnych warunkach eksploatacji. Współczesne systemy zarządzania utrzymaniem sieci drogowej w Polsce pozwalają na skuteczne planowanie remontów i przebudów. Wykorzystanie zaawansowanych metod diagnostycznych, takich jak mobilne urządzenia pomiarowe i badania laboratoryjne pozwala na precyzyjną ocenę stanu technicznego nawierzchni oraz dobór optymalnych technologii naprawczych. Dzięki systemom diagnostycznym, takim jak ZiSPON zarządcy dróg mogą efektywnie monitorować stan techniczny nawierzchni, co sprzyja podejmowaniu racjonalnych decyzji inwestycyjnych i poprawie jakości infrastruktury drogowej.

---

The article presents an overview of laboratory methods and mobile measuring devices used in road pavement diagnostics. The incorporation of modified asphalt binders into asphalt mixtures, including highly modified asphalt binders (HiMA), significantly improves pavement durability and flexibility. Additionally, rheological and microscopic studies support the optimization of asphalt composition and help predict its performance under extreme service conditions. Modern pavement management systems in Poland enable effective planning of road maintenance and reconstruction. The use of advanced diagnostic methods, such as mobile measuring devices and laboratory tests, allows for an precise assessment of pavement conditions and the selection of optimal repair technologies. With the use of diagnostic systems such as ZiSPON, road administrators can effectively monitor pavement condition, supporting informed investment decisions and improving the quality of road infrastructure.