Rozwiązywanie węzłów rzecznych z uwzględnieniem ruchu rumowiska

Obliczenia dotyczące rzecznych węzłów rozwidleniowych i połączeniowych są zadaniem skomplikowanym, zawsze bowiem muszą tu być spełnione równania bilansowe przepływu wody i natężenia strumienia rumowiska przy zmieniających się wielkościach hydraulicznych i rumowiskowych. W niniejszej pracy podjęto próbę znalezienia metody uniwersalnej, która mogłaby być stosowana do wszelkich typów węzłów. W pierwszej fazie obliczano rozwidlenia rzeczne. Po rozdziale wód do odnóg za rozwidleniem wyznaczano parametry rumowiskowe, zmieniające się w procesie sortowania, który umożliwiał spełnienie podstawowego warunku, jakim jest bilans natężenia strumienia rumowiska w węźle. W drugiej fazie ustalone parametry wprowadzano do programów obliczeniowych węzłów połączeniowych. Wyniki obliczeń przedstawiono w postaci krzywych natężenia strumienia w funkcji przepływu oraz przebiegu zmian średnic zastępczych, obrazujących nowy skład rumowiska w odnogach za rozwidleniem lub w korycie za połączeniem wraz ze zmianą współczynnika szorstkości.

Calculation of junction and bifurcation river joints is complex problem because of necessity of fulfilling of both balance equations of water flow and stream intensity, for changing simultaneously hydraulic and sediment transport values. A trial of finding of satisfying and universal method that could be used for different river joints was taken up. In the first phase the bifurcation river joint was calculated. After water division flowing in arms of a river behind bifurcation, sediment transport parameters were determined. These parameters were changing in sorting process, that makes possible fulfilling of fundamental condition as the balance of sediment transport intensity. In the second phase calculated parameters were entered the calculation programs of junction river joints. The results of calculations in the form of curves of both stream intensity (as the function of water flow) and course of equivalent diameters, expressing new composition of sediment transport in arms of a river behind bifurcation or in a main river bed behind junction along with the change of roughness coefficient were finally presented.