Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Tytuł pozycji:

Wpływ odległości między drogami na sposób dostępności do gruntów jako istotna przesłanka dla formowania układu działek rolnych

Tytuł:
Wpływ odległości między drogami na sposób dostępności do gruntów jako istotna przesłanka dla formowania układu działek rolnych
The impact of distances between roads on access to grounds as a significant factor of forming of a system of farmland plots
Autorzy:
Dacko A.
Harasimowicz S.
Janus J.
Tematy:
dzialki rolnicze
drogi gruntowe
siec drogowa
odleglosc miedzy drogami
dostep do pol
wies
Język:
polski
Dostawca treści:
AGRO
Artykuł
  Przejdź do źródła  Link otwiera się w nowym oknie
W artykule rozpatrzono wpływ powierzchni i odległości między drogami na sposób dostępności do działek z dróg. Stwierdzono, że na polach małych do 0,5 ha powinien być stosowany jednostronny dostęp z dróg do działek, co przyczynia się do zmniejszenia gęstości dróg i obniżenia kosztów ich budowy oraz eksploatacji. W przypadku działek większych od 1 do 2 ha, dominować powinny układy gruntowe z drogami po obu stronach działek (dostęp obustronny) zmniejszające koszty transportu. Zaskakująca i do tej pory niezauważana jest wielkość wydłużenia działki wskazująca na potrzebę przejścia z obustronnego na jednostronny dostęp do dróg. Można przyjąć z niewielkim uproszczeniem, że wydłużenie to jest stałe i wynosi około 1:15 do 1:17.

In the article its authors considered the impact of the area and distance between roads on access to plots from roads. It was found that on small fields (up to 0.5 ha) one-sided access from roads to plots should be applied. It will contribute to reducing road density and costs related to building and using roads. In case of larger plots (of an area ranging from 1 ha to 2 ha) a system of roads on two sides of the plot should be in place which would reduce transport charges. Plot extension is a factor which has not be given much attention to-date; it shows the need of the transition from double-sided to one-sided access to roads. With a little simplification, it could be said that the plot extension is constant and averages between 1:15 and 1:17.

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies