Silnik elektryczny w napędzie E-KIT dla miejskich samochodów osobowych

Artykuł dotyczy nowoczesnego napędu elektrycznego o szeroko regulowanej prędkości obrotowej E-Kit, dedykowanego do elektryfikacji używanych, małych miejskich samochodów osobowych z silnikami spalinowymi. Opisano główne założenia przyjęte przy pracach nad napędem E-Kit. Przedstawiono główne parametry elektryczne i charakterystyki elektromechaniczne jednego z wariantów sinika synchronicznego z magnesami trwałymi dedykowanego do napędu E-Kit. W skrócie omówiono konstrukcję mechaniczną silnika, sposób jego połączenia ze skrzynią biegów pojazdu oraz wyniki przeprowadzonych analiz termicznych.

---

The paper deals with the modern wide variable-speed electric drive named E-Kit, destined to electrification of being used small passenger city cars with combustion engines. The main brief for designs which were taken into account during works on E-Kit drive has been described in the paper. The article presents the main electrical parameters and electromechanical characteristic curves of one of variant of the interior permanent magnet synchronous motor destined to E-Kit drive. Mechanical construction of motor, the way of its mounting to the gear-box in vehicle and results of carried out thermal behavior analyses are also shortly described.