Klasyczne metody nadzoru stanu technicznego agregatów napędzanych silnikami elektrycznymi

W [1] opisano stosowane współcześnie formy nadzoru stanu technicznego silników elektrycznych. Niniejszy artykuł stanowi rozwinięcie problematyki w zakresie najbardziej tradycyjnych form nadzoru online, realizowanych z pomocą pomiarów temperatury i drgań. Obie formy monitorowania mogą być wykorzystywane do bieżącej kontroli stanu technicznego, a także w celu realizacji zabezpieczeń. Podstawowe konfiguracje czujników oraz wymagań w stosunku do systemu monitorowania opisane są w standardzie [2]. Standard ten został stworzony przez specjalistów zgrupowanych wokół przetwórstwa ropy naftowej i gazu. Natomiast ze względu na brak na świecie podobnie dojrzale sformułowanych dokumentów dedykowanych innym branżom oraz ze względu na fakt, że maszyny używane w tych innych branżach cechują się często podobnymi cechami konstrukcyjnymi, standard ten jest dość powszechnie przywoływany przy okazji formułowania wymogów dla systemów monitorowania i zabezpieczeń stanu technicznego także w innych obszarach zastosowań. Celem artykułu jest omówienie wymogów dla klasycznych systemów nadzoru stanu technicznego agregatów napędzanych silnikami elektrycznymi w przypadku stosowania różnych strategii utrzymania ruchu, zwrócenie uwagi na błędy popełniane w czasie wdrożeń takich systemów oraz pokazanie kilku przykładów wdrożeń systemowych.