Analiza wpływu wartości luminancji i pola powierzchni świetlnej klosza światła hamowania na widoczność sygnałów świetlnych

W pracy podjęto problem oceny postrzegania światła hamowania, która pozwala uwzględnić oprócz światłości także luminancję i powierzchnię świetlną klosza. Opracowany zdalnie sterowany model lampy pozwala na realizację różnych kombinacji parametrów świetlnych. Urządzenie zostało wykorzystane do przeprowadzenia badania ankietowego na grupie obserwatorów. Na podstawie uzyskanych wyników stwierdzono, że optymalne postrzeganie światła hamowania w różnych warunkach obserwacji zależy nie tylko od światłości, ale także od luminancji i powierzchni świetlnej klosza.

---

The paper deals with the problem of evaluating the brake light perception, which allows to take into account luminance and lighting surface beside luminous intensity. The radio controlled model of the lamp enables to obtain various combinations of the lighting parameters. Device has been used for survey research on the group of observers. Based on the survey results it was concluded that optimal perception of the brake light in different conditions depends not only on luminous intensity but also on luminance and the lighting surface area.