Modelowanie wyboru drogi w transporcie indywidualnym - wybrane aspekty

Jednym z najważniejszych etapów modelowania ruchu w miastach jest odwzorowanie zachowań podróżnych związanych z decyzją o wyborze drogi. Problem ten jest szczególnie istotny w gęstych sieciach miejskich, dla których efektywne zarządzanie ruchem często wymaga określenia aktualnego rozkładu przestrzennego ruchu na podstawie chwilowych wartości natężeń ruchu na odcinkach sieci. W artykule zidentyfikowano najistotniejsze problemy związane z modelowaniem procesów decyzyjnych dotyczących wyboru drogi przez użytkowników transportu indywidualnego w sieciach miejskich. Na tym tle przedstawiono najczęściej stosowane modele.

---

Travel behavior modeling related with decision of route choice is a fundamental aspect of demand analysis in cities. The problem is special important in dense urban network, where efficient traffic management systems require dynamic OD matrix estimation. They are usually determined on base of aggregated information considered to be traffic counts, that is, counts of user flows on some links of the transportation network. The selected issues related with modeling of decision making process in urban networks have been identifying in the article. On that background the specification of used models have been presented. The special role of information in the process was also underlined.