Montaż konstrukcji stalowej wiaduktu drogowego w dzielnicy Västberga w Sztokholmie

Począwszy od marca 2016 r., firma Vistal Construction prowadziła montaż konstrukcji pomocniczej niezbędnej do rozbiórki istniejącego wiaduktu żelbetowego oraz budowy nowo projektowanego, stalowego wiaduktu drogowego w dzielnicy Västberga w Sztokholmie. Zastosowano metodę nasuwania podłużnego z łukami opartymi na pomoście i następnym ich podniesieniem na pozycję docelową. Dokumentację warsztatową i projekt technologii montażu (w tym nasuwania podłużnego) opracował zespół firmy GTI z Gdańska. Na ich podstawie firma Vistal Construction wykonała montaż konstrukcji stalowej wiaduktu.

---

Since March 2016, the Vistal Construction company has been conducting the assembly of a temporary structure necessary for the disassembly of the existing, concrete viaduct and the construction of the newly-designed, steel road viaduct in the Västberga district in the south part of Stockholm, Sweden. Due to the complex construction conditions, including the location of the viaduct above the main railway, an optimal technology enforced in this task was a longitudinal incremental launch with the arch sections supported on the deck, with the subsequent arch heavy lifting to the designed position. In order to use the technical equipment of the Vistal Construction company, increase safety of the works being conducted and reduce the usage of materials, it was decided that a new (and completely different from the Clients assumptions) Assembly Project would be designed. The workshop documentation, as well as the design of the assembly technology (including incremental launch) were prepared by the design team of the GTI company from Gdańsk. They were used by Vistal Construction to assemble the viaduct’s steel structure.