Współczesne systemy SRK. Rozwiązania, bezpieczeństwo, logistyka

Współczesne komputerowe systemy zarządzania i sterowania ruchem kolejowym zapewniają wysoki poziom bezpieczeństwa. W pracy przedstawiono nowe rozwiązania oparte na sieciach radiowych. Bez względu na rodzaj zastosowanego medium transmisji danych systemy takie podlegają takim samym normom, które szczegółowo określają wartości bezpieczeństwa jakie muszą spełniać systemy srk. Dodatkowo pokazano, iż w systemach srk, szczególnie na liniach małoobciążonych, można zastosować autonomiczne układy zasilania. Pozwala to na bardziej ekonomiczną eksploatację. Przedstawione w pracy rozwiązania z powodzeniem znajdują zastosowanie na liniach kolejowych. Dodatkowo w pracy posłużono się aparatem matematycznym (procesy Markowa) wspomaganym oprogramowaniem komputerowym w celu wyznaczenia i oszacowania wartości dostępności przykładowego podsystemu. Z logistycznego punktu widzenia zastosowanie systemów komputerowych w systemach srk pozwala na optymalizację przemieszczania się pociągów.

---

Contemporary railway control and management systems ensure the high level of safety. In the paper are presented solutions of such systems which are based at radio communication. Regardless of the kind of data transmission (cable or wireless) such systems are subjected the same railway standards which with detail describe the safety values of such systems. Additionally, in the paper, the possibility of implementation the eco power supply is presented. These solutions are predicted for small railway lines. It allow for more economic exploitation. Presented in the article solutions successfully used on railway lines. In the paper the Markov processes was used. The analysis was aided by Mathematica software. It allowed for estimation of availability of exemplary subsystem. From a logistical point of view, the use of computer systems in railway control and management systems can optimize the movement of trains.