New approach to torque measurement unit development and its calibration

The paper deals with the new approach to torque measurement in turboshafts. New construction of torque measurement is described with the highlighted advantages of the construction. The paper familiarizes the reader with the step-by-step algorithm of the torque measurement. As torque measurement units are not ideal, i.e. have manufacturing inaccuracies, so each unit has its own performance. The calibration algorithm to be in charge of obtaining the individual performance from the ideal one is described in the paper as well.

---

Artykuł dotyczy nowego podejścia do pomiaru momentu obrotowego w turborowodach. Nowa konstrukcja pomiaru momentu obrotowego została opisana z wyróżnionymi zaletami konstrukcji. Artykuł przybliża czytelnikowi algorytm krok po kroku pomiaru momentu obrotowego. Ponieważ jednostki pomiaru momentu obrotowego nie są idealne, to jest mają niedokładności w produkcji, więc każda jednostka ma swoją własną wydajność. Algorytm kalibracji, który ma być odpowiedzialny za uzyskanie indywidualnej wydajności od idealnej, jest również opisany w artykule.

---

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).