Identification of pedestrian travel in modeling of modal split and transport accessibility

Article summarizes the different definitions of the walking trip, to be determined in modeling traffic and, consequently, in modal split models. In the following chapters the results of research on the perception of pedestrian movements in travel chains were presented. In order to determine the significance of walking trip a travelers survey was realized. The article concludes with presenting the results of research aimed at identifying acceptable distance to public transport stop, which has a direct impact on transport accessibility analysis of the selected area.

---

Artykuł zestawia różne definicje podróży pieszej, które przyjmowane są przy modelowaniu ruchu, a w konsekwencji w modelach podziału modalnego. W kolejnych rozdziałach przedstawiono także wyniki badań dotyczące postrzegania miejsca przemieszczenia pieszego w całym łańcuchu podroży. Celem określenia istotności przemieszczeń pieszych zrealizowano badania ankietowe wśród osób podróżujących. Artykuł kończy przedstawienie wyników badań mających na celu identyfikację dopuszczalnych odległości do przystanku transportu zbiorowego, co ma bezpośrednie przełożenie na analizy dostępności transportowej wybranego obszaru.