Zintegrowany przystanek osobowy w rejonie ulicy Grabiszyńskiej we Wrocławiu

W artykule zaprezentowano potrzebę budowy nowego przystanku kolejowego w rejonie posterunku odgałęźnego Grabiszyn we Wrocławiu, popartą szeregiem koncepcji systemu kolei miejskiej lub aglomeracyjnej. Przedstawiono uwarunkowania lokalizacyjne i ruchowe dla nowego przystanku. Rozpatrzono również możliwości integracji przystanku kolejowego z komunikacją miejską. Zaprezentowano pięć schematycznych koncepcji układu przystanku, komentując w skrócie ich dopasowanie do głównych założeń.

---

A need of new railway stop building near Grabiszyn junction signal box in Wroclaw was presented in the article. Several conceptions of urban or municipal railway systems were showed to prove the necessity of this stop existence. For the new railway stop there were described the conditions connected with its localization and traffic. The possibilities of integration the railway stop with city communication were also analysed. Five schematic conceptions of stop’s layout were presented, and some short comments of their fitting to main foundations were also included in the paper.