Wpływ międzystopniowych sprzężeń dynamicznych na proces projektowania wielostopniowych przekładni zębatych

W artykule przedstawiono oraz omówiono wyniki przeprowadzonych badań na modelu dynamicznym przekładni zębatej dwustopniowej. Dotyczyły one identyfikacji wpływu międzystopniowych powiązań dynamicznych na ocenę obciążenia dynamicznego poszczególnych stopni przekładni. Zaprezentowano metodykę przeprowadzonych badań wykorzystującą symulację komputerową. Przeprowadzona analiza wyników badań pozwoliła na stwierdzenie, że nieuwzględnienie międzystopniowego sprzężenia dynamicznego w obliczeniach nośności kół zębatych może prowadzić do przyjęcia niewłaściwych wartości wewnętrznego współczynnika dynamicznego.

---

This article presents and discusses the results of the research on the dynamic model of a two-stage gear system. The research was focused on the identification of the interstage influence in the dynamic assessment of individual dynamic load of gear stage. The paper presents the methodology of the research which uses computer simulation. The analysis of test results allowed to conclude that the failure interstage coupling in the calculation of bearing capacity of gear leads to a wrong value of the internal dynamic factor Kv.