Tribological Characteristics of Lubricants Modified with Bio-Additives

The article presents the results of tribological analyses of oil compositions and their temperature-adhesive characteristics and lubricity. The parameters of tribological tests carried out using a T-05 tribotester designed to analyze the tribological properties of lubricants. For the purpose of the study, the following samples were used in the analysis of friction and wear: (i) blocks made of X153CrMoV12 steel of 60 ± 1 HRC hardness, whose friction surface roughness parameter Ra ranges from 0.09 to 0.17 µm, and (ii) rings made of 100CR steel of 58 ± 1 HRC hardness, whose friction surface roughness parameter Ra ranges from 0.39 to 0.62 µm. The tests were performed at a constant rotating speed of the ring (30 rotations per minute) and a block pressed with a force varying from 100 to 1,100 N under continuous lubrication. The authors determine the coefficient of friction on the basis of the recorded values of the friction and pressure forces. Ra is measuredand the friction surface topography is observed after tests. Boundary friction is present in all the oil compositions analyzed and the coefficient of friction ranges from 0.09 to 0.18 under the test conditions. Ra is observed to have risen after the tests in the friction surfaces of the block samples.

---

W artykule przedstawiono wyniki badań opracowanych kompozycji olejowych, w tym charakterystyki temperaturowo-lepkościowe oraz właściwości smarne. Zdefiniowano parametry testów tribologicznych, które przeprowadzone zostały na urządzeniu T-05 przeznaczonym do badania właściwości tribologicznych środków smarowych. W przeprowadzonych badaniach tarciowo-zużyciowych zastosowano próbki: bloki wykonane ze stali X153CrMoV12 o twardości 60 ± 1 HRC, których powierzchnie trące charakteryzowały się parametrem chropowatości Ra w zakresie od 0,09 do 0,17 µm oraz pierścienie wykonane ze stali 100CR6 o twardości 58 ± 1 HRC, których powierzchnie trące charakteryzowały się parametrem chropowatości Ra w zakresie od 0,39 do 0,62 µm. Testy wykonano przy stałej prędkości obrotowej pierścienia (30 obr./min) i docisku bloku zmienną siłą w zakresie od 100 do 1100 N z zachowaniem smarowania ciągłego. Na podstawie zarejestrowanych wartości siły tarcia i siły docisku wyznaczono współczynnik tarcia. Po testach wykonano pomiar parametru chropowatości Ra próbek oraz przeprowadzono obserwację topografii powierzchni trących. Stwierdzono, że w warunkach testu występowało tarcie graniczne dla wszystkich przebadanych kompozycji olejowych, a współczynnik tarcia kształtował się w przedziale od 0,09–0,18. Zaobserwowano zwiększenie parametru chropowatości Ra po testach dla powierzchni trących próbek typu blok.