Ocena dostępności transportu zbiorowego na wybranym ciągu komunikacyjnym województwa podkarpackiego

W artykule dokonano próby oceny dostępności komunikacyjnej transportu zbiorowego na trasie Rzeszów-Leżajsk. Do analizy wybrano dwie trasy. Jedną prowadzącą przez Sokołów Małopolski i drugą przez Łańcut. Główne źródło danych do analizy stanowił rozkład jazdy wraz z cennikiem biletów na wybranej trasie. Analizie poddano rozkład jazdy z dnia 15.10.2014 roku, a zatem została ona przeprowadzona dla dnia roboczego, który ze względu na swój charakter jest bardziej miarodajny. Celem artykułu jest analiza dostępności komunikacyjnej miasta Rzeszowa oraz ocena dostępności transportu zbiorowego na trasie Rzeszów-Leżajsk. Postawione cele determinują wybór następujących metod badawczych: analiza literatury polskiej i zagranicznej oraz badania empiryczne.

---

In the article they made the attempt of the evaluation of the communications availability of the public transport on the route Rzeszów-Leżajsk. For analysis two routes were chosen. One leading through of Sokołów Małopolski and second through Łańcut. For analysis a timetable constituted the main data source along with the price list of tickets of hauliers going to and fro on the chosen route. A timetable was analysed from 15.10.2014 of the year, that is she stayed conducted for working days which on account of their character is more competent. Presenting transit needs reported towards the passenger transport, analysis of the communications availability of the city of Rzeszów and the evaluation of the availability of the public transport are a purpose of the article on the route Rzeszów-Leżajsk. Built cells are determining choice about the following research methods: analysis of Polish and foreign literature and empirical examinations.

---

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.