Mrozoodporność betonu mostowego napowietrzonego mikrosferami

Obiekty mostowe, hydrotechniczne, a także nawierzchnie drogowe i lotniskowe są narażone na destrukcję spowodowaną cyklicznym zamrażaniem i rozmrażaniem, któremu towarzyszy łuszczenie powierzchni elementów lub pękanie materiału. Należy zaznaczyć, że zagwarantowanie mrozoodporności na wewnętrzne pękanie betonu nie jest równoznaczne z odpornością na łuszczenie powierzchniowe.

---

The paper describes the tests of concrete resistance to surface scaling, performed by using the Swedish Boraas method. Bridges and hydrotechnical structures as well as road surfaces and airport pavements are exposed to damage resulting from cyclic freezing and thawing associated with surface scaling or material cracking.