Zmienność natężeń dopływających do skrzyżowania z sygnalizacją w analizach niezawodności ich funkcjonowania

W referacie zaprezentowano analizy zmienności warunków ruchu w stanach przeciążeń ruchowych przy różnych przyrostach natężenia dopływającego i przy jego parabolicznym profilu, w odmiennych warunkach pogodowych. Ocena warunków ruchu została wzbogacona o teorię niezawodności, co pozwala na uwzględnienie zmienności wielu czynników przy charakteryzowaniu wybranych miar warunków ruchu. Przedstawione podejście dotyczy sytuacji, w której występują ustabilizowane przeciążenia, które mogą być akceptowane lub nie, przez kierujących pojazdami. Wyniki analiz mogą być uzupełnieniem metodologii projektowania sygnalizacji w stanach przeciążeń ruchowych, a także wykorzystane w nowoczesnych systemach informacji o ruchu.

---

The paper presents the analysis of the variability of traffic performance during overload states with varying demand flow increments and parabolic demand flow profiles under different weather conditions. Assessment of traffic conditions is based on the theory of reliability, which allows the inclusion of variability of many factors in the description of the variability of selected measures of traffic performance. The approach describes a situation in which there are stabilized congestions at different increments of demand flow which can be acceptable or not to the drivers. The results of the analysis can be used in the design of traffic signal at the intersection of the overload states in the arteries, as well as in modern traffic information systems.