System logistyczny regionu a koncepcja potrójnej heliksy

Każdy region traktowany może być jako system logistyczny. Budowa tego systemu jest uwarunkowana wieloma czynnikami. Szczególnego znaczenia z punktu widzenia sprawności funkcjonowania systemu logistycznego regionu nabierają obecnie relacje między: przedsiębiorstwami (biznesem), administracją samorządową i instytucjami naukowymi. Są to trzy współpracujące ze sobą sfery. Wzajemne relacje między nimi określane są mianem koncepcji „potrójnej heliksy”. Jakość tych relacji stanowi ważny czynnik rzutujący na sprawność więzi logistycznych w regionie. Szczególnie istotnym elementem wpisującym się w system logistyki danego regionu stanowią klastry, będące obecnie często „motorami rozwoju gospodarczego”. Artykuł powstał w oparciu o dogłębne studia literaturowe oraz własne badania empiryczne. Jego cele zakładają przedstawienie założeń koncepcji „potrójnej heliksy” pod kątem jej przydatności dla utworzenia efektywnego systemu logistycznego regionu; w szczególności zaś funkcjonowania struktur klastrowych. W oparciu o badania autor prezentuje również najważniejsze bariery, jakie ograniczają współpracę między biznesem (klastrami) a władzami samorządowymi w regionie.

---

Each region can be treated as a logistics system. The construction of this system is determined by many factors. From efficiency in regional logistics system point of view, the relationship between the three cooperating spheres: business, local government administration and scientific institutions is particularly important. Mutual relations between them are known as a “triple helix” concept. The quality of these relationships is an important factor in projecting the efficiency of logistic ties in the region. Clusters are particularly important elements which correspond with logistic system of the given region. They are nowadays often called as "engines of economic development". The article is based on a thorough literature studies and the author's own research. His goal is to present the assumptions of the “triple helix” concept in terms of its suitability for effective logistic system development in a given region, particularly for cluster structures functioning. The author presents, on the basis of his research, the most important barriers that limit cooperation between businesses (clusters) and local authorities in the region.