Potrzeba weryfikacji sieci dróg wojewódzkich na przykładzie województw: lubuskiego, wielkopolskiego i zachodniopomorskiego

Mija już 15 lat od reformy administracyjnej kraju wprowadzonej 1 stycznia 1999 roku (1). Jej następstwami było wprowadzenie zmian w ustawie o drogach publicznych (2) i utworzenie 4 kategorii dróg publicznych oraz przejęcie odpowiedzialności za drogi wojewódzkie od Generalnej Dyrekcji Dróg Publicznych przez samorządy województw. W tym celu powołano zarządy dróg wojewódzkich, które administrują drogami wojewódzkimi w imieniu zarządów województw. Czas, który upłynął od tego momentu, pozwala na ocenę i weryfikację sieci tych dróg. Jako główny wskaźnik funkcjonalności przyjęto SDR – średni dobowy ruch w roku. Ocenie takiej poddano sieci dróg wojewódzkich w Lubuskiem, Wielkopolskiem i Zachodniopomorskiem.