Czynna redukcja drgań identyfikowanych układów napędowych maszyn w postaci wielostopniowej przekładni

Procesy dynamiczne zachodzące w układach napędowych maszyn związane są z występowaniem drgań w układzie. Mają one bezpośredni wpływ na emitowany hałas, wytrzymałość zmęczeniową, sterowalność i stabilność. Dlatego jednym z podstawowych kryteriów stosowanych w projektowaniu współczesnych konstrukcji mechanicznych, są właściwości dynamiczne konstrukcji opisywane w postaci częstotliwościowych funkcji przejścia. Ich znajomość pozwala uniknąć pracy układu w strefach rezonansowych, które mogą wpłynąć na trwałość i prawidłowe działanie urządzenia. Identyfikacja strukturalna i parametryczna układów ze względu na własności dynamiczne maszyny jest jedną z metod zwiększenia jej trwałości i niezawodności. Zadanie to może być zrealizowane przy wykorzystaniu algorytmów syntezy biernej i czynnej. W pracy zaprezentowana zostanie metoda wyznaczenia struktury i parametrów dynamicznych układów napędowych maszyn przy wykorzystaniu algorytmu syntezy czynnej. Metoda ta umożliwia taki dobór parametrów układu oraz siły sterującej, aby w danych warunkach pracy uzyskać obciążenia w granicach nominalnych.