Zużycie ścierne kompozytów polimerowych na osnowie polipropylenu z napełniaczem grafitowym

W pracy przedstawiono badania zużycia ściernego przy tarciu suchym w systemie „trzpień - tarcza”, kompozytów wykonanych na osnowie polipropylenu oraz napełniacza w postaci grafitu. Przeciwpróbka w kształcie tarczy była wykonana ze stopu aluminium typu 2017A. Przeprowadzono badania kinetyki nagrzewania się materiału na styku polimer - stop aluminium. Wykazano, że już niewielkie ilości napełniacza grafitowego, korzystnie wpływają na zmiany zużycia ściernego w porównaniu z materiałem nie modyfikowanym. Stwierdzono również, że przyrost temperatury w węźle trącym, dla próbek z materiałów modyfikowanych, jest niższy w porównaniu do próbek wykonanych z materiałów nie modyfikowanych, w tych samych warunków tarciowych. Pozwala to stwierdzić, że materiały te mogą mieć specjalne zastosowanie np. w węzłach trących mikroukładów.

---

This paper presents a study of abrasive wear dry friction in the „pin-on-disc” composite made of the polypropylene matrix and filler in the form of graphite. Counter sample shaped disc was made of aluminum PA6 type. Studied the kinetics of heating of the material at the interface between polymer and aluminum. It has been shown that even small amounts of graphite filler preferably has an effect on wear compared to the unmodified material. It was also found that the temperature rise at the node friction, for samples of the modified material is lower compared to nonmodified materials under the same conditions of friction. That is confirm that the material can be used in the nodes of friction microcircuits.