Tworzenie modeli podróży z wykorzystaniem baz danych GIS

W tworzeniu modeli podróży coraz częściej wykorzystywane są bazy danych GIS. Dostępność tych baz, zarówno płatnych jak i bezpłatnych, oraz ich duża dokładność i wiarygodność wpływają istotnie na jakość tworzonych modeli. Bazując na własnych doświadczeniach autorzy przedstawili w artykule możliwości pozyskiwania danych do budowy modeli podróży. W szczególności opisano wykorzystanie Bazy Danych Obiektów Ogólnogeograficznych (BDOO) oraz Bazy Danych Obiektów Topograficznych (BDOT10k) udostępnianych przez Centralny Ośrodek Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej (CODGiK) oraz ogólnodostępnych baz danych o sieci transportowej. Zestawienie różnych źródeł danych przestrzennych pozwala przygotować warstwę podaży oraz dane wejściowe do warstwy popytu modelu czterostadiowego dla analizowanego obszaru, co stanowi podstawę do dalszych prac nad modelem podróży. Wykorzystanie baz danych GIS i oprogramowania GIS pozwala znacznie przyspieszyć prace nad modelem podróży, zwłaszcza na etapie podziału na rejony komunikacyjne i tworzenia sieci transportowej.

---

GIS database are currently more often used in development of travel models. Available GIS database are paid or free of charge. Their high accuracy and reliability improve quality of travel models. Based on own experiences authors would like to present application of GIS database in travel model development. In particular usage of General Geographic Database (BDOO) and Database of Topographic Object (BDOT10k) published by the National Geodetic and Cartographic Resource was presented. Moreover generally accessible database of transportation network was described. Different sources of data enable to develop supply model as well as input data to four-stage demand model. These are the basis for further travel model development. Use of GIS database and GIS software significantly hasten travel model development, especially on the stage of dividing into traffic analysis zones and transportation network creation.