Tytuł pozycji:
Analysis and comparison the methods of determining reliability of critical points helicopter structure
In this work, algorithms have been used to compare the methods for determining reliability of critical points. Generalized models Stress-Strength-Interference (SSI) and Stress-Strength-Time (SST) have been analyzed. Input to the algorithms, stress and strength were generated by using the Markov chain model based on actual flight records. With this approach methods of determining the reliability of critical points of a helicopter’s structure are justified.
W pracy tej dokonano próby porównania algorytmów metod wyznaczania niezawodności punktów krytycznych. Poddano analizie uogólnione modele Model Stress-Strength-Interference (SSI) oraz Stress-Strength-Time (SST). Dane wejściowe do algorytmów, czyli naprężenia i wytrzymałości zostały wygenerowane przy użyciu łańcuchów Markowa bazujących na rzeczywistych zapisach danych z lotu. Dzięki takiemu podejściu metody wyznaczania niezawodności punktów krytycznych struktury helikoptera mają rzeczywiste podstawy.