Weryfikacja aerodynamiczna wariantów konstrukcyjnych pojazdu startującego w kategorii Urban wyścigu Shell Eco-marathon

W ramach badań opracowano metodykę prowadzenia numerycznych badań aerodynamicznych pojazdu mającego wziąć udział w wyścigu Shell Eco-marathon. Posługując się tą metodyką, utworzono modele obliczeniowe oraz wykonano symulacje numeryczne czterech koncepcyjnych wersji rozwojowych pojazdu. Wartościami wynikowymi badań były rozkład wartości siły oporu aerodynamicznego oraz rozkład ciśnienia na powierzchni pojazdu.

---

Presented in the paper is a methodology intended for numerical aerodynamic tests of a vehicle designed for the Shell Eco-marathon race. Numerical models were created basing on the developed methodology and numerical simulations of four conceptual vehicle development versions were carried out. The values obtained from the research tests were distribution of the drag forces and distribution of pressure on the vehicle surface.