Ocena wpływu na środowisko wybranych metod zasilania aktywnych znaków drogowych

W opracowaniu przedstawiono ocenę wpływu na środowisko dwóch wybranych metod zasilania w energię elektryczną aktywnych znaków drogowych. Przeanalizowano możliwość wykorzystania do tego celu hybrydowego układu odnawialnych źródeł energii (panele fotowoltaiczne i mała turbina wiatrowa) lub pobierania energii z sieci elektroenergetycznej, która to opcja, w krajowych warunkach, jest równoznaczna z wykorzystywaniem źródeł konwencjonalnych, nieodnawialnych. Do badań wykorzystano metodę LCA (Life Cycle Assessment), w tym modelowanie Ekowskaźnik 99, IPCC i CML.

---

This paper presents an assessment of the environmental impact of the two selected methods of power supply of an active road signs. Examines the possibility to use for this purpose hybrid renewable energy systems (photovoltaic panels and small wind turbine) or energy from the power grid, which is an option in national terms, is equivalent to the use of conventional sources of non-renewable power supply. The study used a method of LCA (Life Cycle Assessment), including modeling Ecoindicator 99, IPCC and CML.