Zerowymiarowe charakterystyki testów jezdnych do celów modelowania emisji zanieczyszczeń z samochodowych silników spalinowych

Przeprowadzono badania zerowymiarowych charakterystyk procesów prędkości testów jezdnych stosowanych w badaniach samochodów ze względu na emisję zanieczyszczeń. Pod uwagę wzięto takie parametry, jak wartość średnia prędkości, mediana prędkości, wartość średnia wartości bezwzględnej iloczynu prędkości i przyspieszenia oraz wartość średnia iloczynu prędkości i przyspieszenia dodatniego. Badania zerowymiarowych charakterystyk przeprowadzono dla wybranych testów jezdnych stosowanych w Stanach Zjednoczonych Ameryki. W wyniku przeprowadzonych rozważań stwierdzono, że najskuteczniejszymi zerowymiarowymi charakterystykami procesu prędkości samochodu, które można wykorzystać do opracowania charakterystyki emisji zanieczyszczeń są: wartość średnia prędkości oraz wartość średnia wartości bezwzględnej iloczynu prędkości i przyspieszenia (lub wartość średnia iloczynu prędkości i przyspieszenia dodatniego).

---

Studies on zero-dimensional characteristics of the velocity processes of driving tests used in vehicle testing due to the emission of pollutants were carried out. The parameters taken into account included the av. veolcity, median velocity, the av. value of the absolute value of the product of the velocity and acceleration and the av. value of the product of velocity and positive acceleration. Studies on zero-dimensional characteristics were conducted for selected driving tests used in the United States of America. The most effective zero-dimensional characteristics of the vehicle velocity process, which can be used in the development of pollutant emission characteristics, were: the av. velocity and the av. value of the absolute value of the product of the velocity and acceleration (or the av. value of the product of velocity and positive acceleration).