Analiza potrzeb inwestycyjnych polskiego sektora energetycznego związanych z wejściem w życie dyrektywy IED

W artykule omówiono zmiany jakie nastąpią w polskim sektorze energetycznym w wyniku wdrożenia od 2016 r. dyrektywy IED o emisjach przemysłowych. Przeanalizowano aktualnie obowiązujące oraz przyszłe (wynikające z IED) standardy emisji SO2, NOx i pyłu. W oparciu o stworzoną przez autora bazę danych obiektów energetycznych (obejmującą elektrownie i elektrociepłownie zawodowe oraz przemysłowe spalające paliwa stałe) ustalono czy rozpatrywane obiekty są przygotowane na wejście w życie unijnych, zaostrzonych przepisów emisyjnych. Na tej podstawie oszacowane zostały potrzeby inwestycyjne rozpatrywanych obiektów w zakresie wysokosprawnych instalacji odsiarczania spalin w perspektywie roku 2020, które odniesiono do intensywnych działań inwestycyjnych zaobserwowanych w latach 2012-2015. Dodatkowo wskazano czynniki mające wpływ na dalsze inwestycje w ochronę powietrza w polskiej energetyce. Przede wszystkim omówiono oczekiwane zmiany w zakresie standardów emisyjnych do roku 2030, związane głównie z ostateczną formą mających wejść w życie konkluzji BAT.

---

In this article the changes that will occur in the Polish energy sector following the implementation since 2016 of the IED directive on industrial emissions are discussed. Current and future (resulting from IED) emission standards for SO2, NOx and dust are analysed. Based on the author's created database of power facilities (including utility and industrial power plants and CHPs on solid fuels) it is established whether those facilities are prepared for entry into force of the EU, stricter emission regulations. On this basis, the investment needs of considered objects in the field of high-efficiency flue gas desulphurization systems in the horizon 2020 are estimated and referred to the intensive investment activity observed in the period 2012-2015. Additionally, factors affecting the further investments in air protection in the Polish energy sector are indicated. First of all, expected changes in terms of emission standards till 2030 are described, mainly related to the final form BAT conclusions.