Tytuł pozycji:
Nowe możliwości wykorzystania tunelu aerodynamicznego Politechniki Krakowskiej w badaniach obiektów specjalnych
Tunel aerodynamiczny z warstwą przyścienną wyposażono w dodatkowe urządzenia i tory pomiarowe. W efekcie tych działań możliwe było przeprowadzenie nowych badań eksperymentalnych. Porównano oraz ustalono względną różnicę współczynnika oporu aerodynamicznego w przypadkach różnych sylwetek zjazdowych, kasków, owiewek oraz rozstawu nóg narciarza. Badania miały na celu pomiar siły oporu aerodynamicznego oraz określenie jej możliwej minimalizacji, z uwagi na różnice w pozycjach zjazdowych narciarza.
The boundary layer wind tunnel was equipped with additional devices as well as new measurement line. As a result, new experimental studies were conduct. This study contains a comparison and determination of relative difference in drag force coefficient for a variety of skier silhouettes, helmets, fairings and leg spacing of a downhill skier. The paper was aimed at measuring drag force as well as to determine the possibility of its minimize, due to differences in the positions taken by the skier.
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).
